Phanh đĩa và phanh tang trống: khác nhau thế nào? Ưu nhược điểm từng loại
Phân tích chi tiết sự khác biệt giữa phanh đĩa và phanh tang trống: cơ chế hoạt động, hiệu suất phanh, chi phí bảo dưỡng và ứng dụng thực tế trong các dòng xe phổ biến.
Xe máy
Hệ thống truyền động bằng xích, đai và trục – cái nào bền hơn?
So sánh độ bền và hiệu suất của các hệ thống truyền động phổ biến: xích, đai và trục, giúp bạn lựa chọn giải pháp phù hợp nhất cho máy móc và xe cơ giới.
Cấu tạo khung sườn xe máy và vai trò từng bộ phận
Tìm hiểu chi tiết cấu tạo khung sườn xe máy, bao gồm các bộ phận chính như ống chính, xương chéo, gắp sau.
Hệ thống phun xăng điện tử FI là gì? Ưu điểm vượt trội so với chế hòa khí
Hệ thống phun xăng điện tử FI giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu suất động cơ và giảm khí thải hiệu quả hơn so với chế hòa khí truyền thống.
Nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí (carburetor) trong động cơ xăng
Phân tích nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí (carburetor), cách tạo hòa khí giữa xăng và không khí, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và các yếu tố kỹ thuật liên quan.
So sánh động cơ 2 thì và 4 thì
Phân tích chuyên sâu về động cơ 2 thì và 4 thì: nguyên lý hoạt động, hiệu suất, ứng dụng và lời khuyên lựa chọn phù hợp.
Hệ thống ly hợp (côn) xe máy hoạt động ra sao?
Tìm hiểu chi tiết cách hoạt động của hệ thống ly hợp (côn) xe máy, bao gồm cấu tạo, nguyên lý cắt – nối truyền lực, và tư vấn sử dụng đúng kỹ thuật.
Phân biệt xe số, xe ga và xe côn tay: Nên chọn loại nào phù hợp với nhu cầu?
Tìm hiểu sự khác biệt giữa xe số, xe ga và xe côn tay: cấu tạo hộp số, cơ chế vận hành, đối tượng sử dụng, chi phí bảo dưỡng, ứng dụng thực tế.
Cấu tạo hộp số xe máy và cách sang số đúng kỹ thuật
Tìm hiểu cấu tạo hộp số xe máy và hướng dẫn cách sang số đúng kỹ thuật, giúp xe vận hành êm ái, tăng độ bền cho bộ truyền động và tiết kiệm nhiên liệu.
Xe máy là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động cơ bản cần biết
Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của xe máy ra sao?